产品特性:圆柱滚子 | 品牌:NSK | 型号:NJ322W |
内径:110mm | 外径:240mm | 旧型号:42322 |
厚度:50mm | 重量:11.8kg | 保持架及其材料:F1碳钢 |
滚动体列数:单列 | 滚道类型:球面滚道 | 使用特性:高速 |
密封防尘形式:开示-无密封 | 滚动体类型:圆柱滚子 | 密封盖:无密封 |
滚动体:钢球 | 轴承材质:轴承钢 | 精度等级:P4 |
组配方式:DB | 系列:圆柱滚子系列 |
长春NSK轴承授权经销商-忠锐斯凯孚轴承(沈阳)有限公司-长春NSK轴承授权经销商销售NJ322W
nsk授权经销商-忠锐斯凯孚轴承(沈阳)有限公司经营 nsk深沟球轴承 nsk角接触球轴承 nsk精密主轴轴承 nsk四点接触球轴承 nsk调心球轴承 nsk圆柱滚子轴承 nsk圆锥滚子轴承 nsk调心滚子轴承 nsk推力角接触球轴承 nsk推力圆柱滚子轴承 nsk推力调心滚子轴承 nsk外球面轴承 。NSK成立于1916年,是日本轴承生产商。忠锐斯凯孚轴承(沈阳)有限公司是一家进口轴承品牌销售公司,我公司经营的品牌主要有:轴承系列产品:瑞典SKF轴承、日本NTN轴承、德国FAG(INA)轴承、日本NSK轴承、美国TIMKEN轴承、日本IKO滚针轴承等进口轴承及轴承座、紧定套。
但是,随着的推移,导电性能恐会逐渐劣化,因此,对于要求高可靠性的部分,需加装由板簧及电刷构成的机械接地装置。NSK有效利用自己的强项,即可独自开发润滑脂的技术,推出与以往产品相比大幅度提高了导电寿命的“免接地轴承,不仅实现了产品的长寿命,还因可免除加装机械接地装置,为设备的简化和小型化做出贡献。轮毂轴承工作原理轮毂轴承按结构形式分为一代、二代、三代轮毂轴承。
异响频率与车轮转速成正比。随着车速增加,轮毂轴承异响连续变强,一般不会出现仅在某一较窄车速段异响的情况。轮毂轴承异响强度与其承受的载荷成正比。在汽车转弯时,轮毂轴承承受较大的载荷,异响较为明显。轮毂轴承异响很容易与轮胎、发动机、变速器、传动轴、万向节等传动系统的异响相混淆。2.轮毂轴承异响表现形式轮毂轴承主要的异响表现形式有如下3种:嗡嗡声轮毂轴承内部滚道存在磨损、剥落、压痕等缺陷。
或者轴承松旷时,会持续产生“咕噜,嗡嗡”的异响。随着车速的提高,周期性的咕噜声逐渐转变为嗡嗡声,高速行驶时,终逐渐转变为高频的呼啸声。吱吱声轮毂轴承密封失效,内部润滑油脂量不足时,油脂无法在沟道及钢球表面形成油膜,导致沟道与钢球表面接触摩擦,产生尖锐的吱吱声。咯瞪声轴承内部钢球表面存在磕碰伤、钢球碎裂、轴承内部存在坚硬异物时。